Pack de esquís Fischer XTR THE CURV GT 76 + RSW10 PRA22826V + T40621

El Fischer XTR THE CURV GT 76 es un esquí alpino de pista versátil, diseñado para esquiadores de nivel intermedio a avanzado que buscan agilidad y fiabilidad en las pistas pisadas. Su diseño está claramente orientado a una práctica divertida en pista, con un comportamiento accesible que fomenta el progreso sin sacrificar el dinamismo. Gracias a una construcción cuidada y a varias tecnologías específicas, este esquí ofrece un inicio de giro fácil y un rebote nítido, para encadenar las curvas con fluidez. Está dirigido tanto a hombres como a mujeres, en una versión unisex disponible en tres longitudes: 152, 159 y 166 cm.

Un comportamiento ágil y versátil en pista

El Fischer XTR THE CURV GT 76 está pensado para un uso lúdico en pista, haciendo hincapié en la facilidad de manejo y la maniobrabilidad. El sistema E-Triple Radius es la clave de este comportamiento: modula el radio de giro en función de la zona del esquí sobre la que se ejerce presión, lo que permite adaptar de forma natural el estilo de giro, desde los giros cortos hasta los largos, sin limitar al esquiador. De este modo, el inicio del giro resulta más intuitivo y el esquí responde con precisión a cada impulso. Con unas medidas de 125-76-109 mm (punta/parte central/cola, que pueden variar ligeramente según la longitud), el ancho en la parte central de 76 mm posiciona este modelo como un esquí de pista polivalente, cómodo sobre nieve dura y capaz de afrontar condiciones variadas a lo largo de una jornada de esquí.

Un perfil diseñado para el agarre y la entrada en curva

El perfil del esquí incorpora un On-Piste Rocker en la espátula, que facilita el inicio del giro y mejora el control en las pistas pisadas. Este rocker delantero reduce la superficie de contacto al inicio del giro, lo que hace que el esquí sea más reactivo al iniciar el giro. Una vez en el giro, el camber central toma el relevo para garantizar un agarre firme y un rebote potente al salir del giro. Este perfil híbrido es especialmente adecuado para los esquiadores que desean progresar en pista sin renunciar a un comportamiento dinámico y seguro.

Una construcción técnica que garantiza estabilidad y transmisión de potencia

La construcción del Fischer XTR THE CURV GT 76 se basa en varios elementos complementarios que garantizan la coherencia del esquí en todo el rango de velocidades. Estas son las tecnologías clave que definen su comportamiento:

• Sandwich Sidewall: construcción lateral que mejora el rebote, la estabilidad y la transferencia de potencia hacia el canto.
• Power Ti: integración de titanio para reforzar la rigidez estructural y la resistencia a las vibraciones a alta velocidad.
• Diagofiber: fibras de vidrio dispuestas en diagonal para una mayor estabilidad torsional y una mejor sensación de seguridad en el canto.
• Núcleo de madera de álamo (Poplar Woodcore): material natural que aporta ligereza, vivacidad y una respuesta precisa bajo el pie.
• Suelas sinterizadas: diseño de alta densidad para unas buenas propiedades de deslizamiento y una mayor durabilidad a largo plazo.

Fijaciones RSW 10 GW integradas en el sistema Powerrail

El pack incluye las fijaciones RSW 10 GW, compatibles con el sistema Tyrolia Powerrail y montadas sobre la placa Fischer Rental Powerrail. Su rango de ajuste DIN de 3 a 10 las hace aptas para una amplia variedad de complexiones y niveles. El sistema Twin Power Rail optimiza la transferencia de potencia entre el esquí y la bota, mientras que el AFS Anti Friction Slider GW reduce la fricción en el momento del desenganche para garantizar la seguridad. La instalación no requiere taladrar, ya que el riel viene premontado de fábrica, lo que facilita su puesta en marcha.

El Fischer XTR THE CURV GT 76 + RSW10 está dirigido a esquiadores de nivel intermedio a avanzado que practican principalmente en pistas pisadas y buscan un esquí versátil, reactivo y fácil de manejar en los giros. Su construcción técnica, combinada con un perfil bien equilibrado, lo convierte en una opción acertada para progresar en pista a lo largo de toda la temporada, en condiciones variadas.