El ZAG MATA es un esquí alpino «all-mountain» diseñado para esquiadores de nivel intermedio a experto que buscan tanto capacidad de respuesta en pista como versatilidad fuera de pista. Desarrollado en el ZAG Lab de Chamonix, encarna un enfoque técnico exigente, orientado a la precisión en los giros y a la aceleración en las curvas. Su perfil híbrido, que combina rocker y un camber moderado, le permite adaptarse tanto a las pistas pisadas como a las salidas ligeras fuera de pista. La colección 2027, disponible en los colores Ivory/Grenade, ofrece cuatro longitudes, desde 167 hasta 183 cm, para adaptarse a una amplia variedad de complexiones y estilos de esquí.

Programa all-mountain: pista y fuera de pista con precisión

La Zag MATA está pensada para un uso completo en la estación, con un marcado carácter de pista. Su anchura en el patín, de 89 a 90 mm, lo sitúa en una zona de gran versatilidad: lo suficientemente estrecho como para ofrecer un agarre firme en nieve dura, y lo suficientemente ancho como para no fallar en nieve trabajada o en los bordes de pista. Su forma multirradio acompaña de forma natural la progresión del giro, desde el inicio de la curva hasta la fase de aceleración final, lo que la descripción del fabricante traduce en una sensación de impulso explosivo en los apoyos. Este esquí está dirigido a esquiadores que buscan diversión a gran ritmo, sin sacrificar la precisión técnica.

Radio de curvatura y comportamiento en el giro

El radio de curvatura del Zag MATA varía entre 13,8 m a 163 cm y 14,7 m a 183 cm, lo que corresponde a un radio corto-medio, adecuado para giros dinámicos y cambios de ritmo rápidos. Este perfil de radio favorece los apoyos enérgicos y las trayectorias cerradas, sin por ello exigir un esfuerzo físico excesivo. El diseño asimétrico del esquí afina aún más la respuesta a la angulación, adaptando el comportamiento de los cantos interior y exterior a las tensiones mecánicas reales del giro. El flex, con una puntuación de 4 sobre 5, indica que se trata de un esquí rígido, que recompensa al esquiador activo y comprometido con sus apoyos, más que a un esquiador principiante.

Construcción Heavy Duty Ti: estabilidad y dinamismo controlados

La denominada construcción Heavy Duty Ti se basa en una arquitectura tipo sándwich Semi-CAP que combina varios materiales complementarios. Estos son los elementos clave que determinan el comportamiento del esquí:

• Núcleo de madera de álamo con certificación FSC: ligero y ágil, transmite fielmente la información del terreno al tiempo que absorbe las vibraciones de fondo.
• Placa de Titanal: refuerzo metálico que estabiliza el esquí a alta velocidad y mejora el agarre sobre nieve dura y hielo.
• Fibras de vidrio cuadriaxiales: refuerzan la torsión y la rigidez longitudinal para ofrecer una respuesta precisa a cada impulso.
• Insertos de goma amortiguadores: filtran las vibraciones parásitas en terrenos irregulares, lo que prolonga la comodidad durante largas jornadas de esquí.
• Suela sinterizada: más porosa que una suela extruida, retiene mejor la cera y ofrece un mejor deslizamiento a largo plazo.

Diseño ecológico: materiales seleccionados con rigor

El Zag MATA incorpora un enfoque de fabricación responsable coherente con los compromisos de ZAG Lab. Los cantos de acero proceden al 100 % de materiales reciclados, la capa superior está fabricada con poliamida de origen biológico y la resina utilizada en la construcción también es de origen biológico. El núcleo de madera cuenta con la certificación FSC, lo que garantiza un origen forestal gestionado de forma sostenible. Por último, el 95 % de los materiales proceden de Europa, lo que reduce la huella logística del producto sin comprometer la calidad técnica.

El Zag MATA se perfila como una opción acertada para el esquiador de nivel intermedio avanzado o experto que frecuenta habitualmente las pistas de las estaciones y busca un esquí reactivo, bien construido y con carácter. Sus cuatro tamaños disponibles permiten adaptar con precisión la longitud a la complexión y al estilo de esquí de cada uno, tanto si se prefieren los giros cerrados como las líneas más abiertas.