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julia
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Zoom auf den Stöckli Stormrider 95

Der neue Stöckli Stormrider 95 hat wie üblich bei der Schweizer Marke sein Aussehen gepflegt. Das Design, das direkt auf die Entitanalplatte gedruckt wurde, ist wirklich stilvoll und hebt sich von anderen Herstellern ab.

Auf der Piste oder eher abseits der Piste ist der Stormrider 95 unerschütterlich. Mit seinem großen Radius (17m) hat er eine beeindruckende Stabilität in allen Schneearten. Er hat keine Angst vor Schlamm oder kompaktem Schnee. Auf der Piste ist er etwas weniger spielfreudig, bleibt aber ein gefürchtetes Werkzeug mit ausgezeichnetem Grip auf hartem Schnee.

Mit seiner Light-Core-Konstruktion ist er leichter als die üblichen Stöckli-Ski und man kann ihn mit einer Freerando-Bindung montieren.

Technische Daten :

- Radius: 17 m bei 175
- Gewicht: 3690 kg in 175
- Verfügbare Größen: 157cm-166cm-175cm-184cm

TiTec-Konstruktion :

Hierbei handelt es sich um die Oberflächenveredelung. Eine dünne Titanalfolie bedeckt den gesamten Ski. Dies verleiht dem Ski ein einzigartiges Aussehen.

Light Core Kern :

Leicht und stabil - die neue Mischung aus Sabei-Holz (Fuma) und Esche verleiht ihm diese beiden Eigenschaften. Noch leichter als Balsaholz, eines der leichtesten und am besten geeigneten Hölzer für den Bau eines Skis.

Sandwich System :

Die Sandwich-Konstruktion ist ein Maßstab für einen qualitativ hochwertigen Ski. Diese Konstruktion "schichtet" verschiedene Schichten von Materialien, die aufgrund ihrer physikalischen Eigenschaften ausgewählt wurden, entsprechend den gewünschten Eigenschaften des Skis.

Tail Flex Control :

Strategisch platzierte Gummieinsätze an der Ferse des Skis machen das Schwingen leichter. Die Ferse passt sich dem Schwung an, bis sie aus dem Schwung herauskommt, und verhindert, dass die Kanten zu lange greifen. Dadurch wird der gesamte Schwung über die Schaufel geführt.

Vario Racing Technology :

Ähnlich wie der Kern ist die oberste Schicht aus Titanal in Längsrichtung profiliert und verjüngt sich zur Spitze und Ferse des Skis hin. Die VRT-Technologie wird erfolgreich im Rennsport eingesetzt.

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