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M-Line, die neue Dynastar-Reihe wird Sie an die Spitze bringen.

Wir alle haben diesen unbändigen Drang, diesen Freiheitstrieb, der uns leitet und uns dazu bringt, unsere Grenzen zu erweitern. Der Wunsch, jeden Winkel der Berge zu erkunden, und noch stärker, der Traum, eine Spur in den Neuschnee zu ziehen, wo noch niemand seine Spachteln angesetzt hat. Jetzt gibt uns Dynastar mit seiner brandneuen M-Line die Möglichkeit, diesen Freiheitsdrang zu stillen.

Neuschnee - für manche ein harmloser Begriff, für andere ein Synonym für Freiheit. Liebe Rider-Freunde, diese zukünftigen Zeilen richten sich ganz besonders an Sie. Wir alle haben diesen unbändigen Drang, diesen Freiheitstrieb, der uns leitet und uns dazu bringt, unsere Grenzen zu erweitern. Der Wunsch, jeden Winkel des Berges zu erkunden und, was noch stärker ist, der Traum, eine Spur in den Neuschnee zu ziehen, wo noch niemand seine Spachteln einzusetzen gewagt hat. Jetzt bietet uns Dynastar mit seiner brandneuen M-Line die Möglichkeit, diesen Freiheitsdrang zu stillen.

Diese speziell für Touring- und Freerando-Skifahrer entwickelte Serie wird Sie mit ihren zahlreichen Möglichkeiten begeistern. Ob Freetouring-Wettkämpfer mit dem M-Pierra Menta oder Fans von Skiern, die auf Neuschnee schweben, mit dem M-Free, dem M-Pro, dem M-Tour oder dem M-Vertical, hier kommt jeder auf seine Kosten.

Es ist Zeit für Sie, diese berühmte Linie zu entdecken

Wir hoffen, dass wir die richtige Wahl treffen, wenn wir Ihnen diese neue Dynastar-Produktreihe vorstellen: die M-Line, eine Produktreihe, die von Dynastar entwickelt wurde, von Speck-Sports angeboten wird, aber vor allem für Sie entwickelt wurde.

M-Pierra Menta

Beginnen wir mit dem dünnsten und tourenspezifischsten Ski des Sortiments, dem M-Pierra Menta. Dieser Ski besteht aus einem Ultralight-Kern aus Microcell, der ihm den Vorteil verleiht, dank seiner 710 g/ski (in 160) auf der Waage zur Kategorie der Leichtgewichte zu gehören.

Im Inneren des Skis befindet sich außerdem Kohlefaser, die den Ski dynamischer macht, ohne ihn schwerer zu machen. Trotz dieses geringen Gewichts ist der Ski dank der Sandwich-Full-Sidewall-Konstruktion auch bei der Abfahrt präsent. Der Rocker in der Spitze erhöht die Manövrierfähigkeit und den Auftrieb im Neuschnee, so dass der Ski trotz seiner 65 mm an der Kufe Spaß macht.

M-Vertical

Der M-Vertical 88 ist ebenfalls ein Touring-Ski und hat, wie der Name schon sagt, 88 mm an der Kufe, was ihn vielseitiger als den M-Pierra Menta macht.

Der M-Vertical besteht aus einem Hybridkern aus Paulownia und PU mit Verstärkungen aus Basaltfasern und ist somit widerstandsfähiger und reaktionsfreudiger bei der Abfahrt als der M-Pierra Menta. Diese Leistung führt zu einem höheren Gewicht von 1100 g pro Ski (in 164), was aber immer noch sehr respektabel ist.

Die Sandwich Full Sidewall-Konstruktion sorgt für einen griffigen und präzisen Ski, während der Rocker in der Spitze die Manövrierbarkeit und das Abspringen im Pulverschnee deutlich verbessert.

M-Tour

Das dritte Element dieser M-Line ist der M-Tour, den Sie bei Speck-Sports in zwei Versionen finden: den M-Tour 87 CA und den M-Tour 99.

Mit dem erstgenannten Ski wendet sich Dynastar an ein breiteres Publikum und bietet einen vielseitigeren Ski an, der besser als die vorherigen auf die Abfahrt reagiert. Sein Kern aus Paulownia und PU wird mit Kohle- und Basaltfasern verstärkt, um den besten Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Festigkeit und Reaktionsfähigkeit zu erzielen. Mit der Sandwich Full Sidewall-Konstruktion werden die Präzision und der Grip dieses Skis optimiert, während der Rocker in der Spitze das Aufspringen im Pulverschnee erleichtert.

Wenn Sie sich für den M-Tour 99 entscheiden, entscheiden Sie sich für einen besseren Auftrieb auf Kosten des Gewichts und der Manövrierbarkeit mit einem Ski, der etwas schwerer ist und einen größeren Kurvenradius hat. Bei einer Skilänge von 170 cm wiegt der M-Tour 99 1250 g und hat einen Kurvenradius von 18 Metern, während der M-Tour 87 CA 1200 g (bei einer Skilänge von 171 cm) und einen Kurvenradius von 14 Metern hat. Es liegt an Ihnen, Ihre Wahl zu treffen.

M-Pro

Ein weiteres Element der M-Line sind die verschiedenen Variationen des M-Pro, die wir in 90mm und 99mm an der Kufe für die Herrenversionen und in 90mm für die Damenversion finden . Wenn Sie sich für den M-Pro entscheiden, sind Sie wahrscheinlich auf der Suche nach Vielseitigkeit .

Im Gegensatz zu den oben genannten Kollegen besteht der Kern dieser Modelle aus Pappelholz, einem leichten (weniger als Paulownia) und widerstandsfähigen Holz. Es wird mit PU für ein besseres Schneegefühl sowie einer TI Rocket Frame Titanium-Verstärkung kombiniert, um einen aggressiveren und kraftvolleren Ski zu erhalten.

Mit der Sandwich Full Sidewall Konstruktion und einem Rocker in der Spitze passen sich diese Skier perfekt an jedes Gelände an, wobei sie jedoch eine Vorliebe für Neuschnee haben.

Der M-Pro 99 ist eher für ein sehr erfahrenes Publikum gedacht, während der M-Pro 90 für fortgeschrittene Skifahrer geeignet ist, die einen Allround-Ski für Pisten und Touren suchen. Der M-Pro 90 W für Frauen hat die gleichen Eigenschaften wie die Männerversion, mit dem einzigen Unterschied, dass der Kurvenradius aufgrund der geringeren Größe enger ist.

M-Free

Schließlich beenden wir die Vorstellung der M-Line mit dem letzten und wichtigsten Modell, dem M-Free, das in den Größen 108 mm bis zur Kufe und 118 mm erhältlich ist. Es handelt sich hierbei um sehr fette Skier, die Ihnen einen unglaublichen Auftrieb in tiefem Schnee bieten.

Beide Modelle verfügen über eine Sandwich Full Sidewall-Konstruktion mit doppeltem Rocker, um Grip, Präzision und Absprungverhalten zu maximieren. Der progressive Shape mit Doppelspatula ermöglicht es dir, Tricks zu starten, ohne dir Sorgen um die Landung machen zu müssen.

Der Unterschied liegt natürlich in der Breite der Skispitze, die sich auch auf die Breite von Spitze und Ferse auswirkt, aber auch in der Zusammensetzung: Obwohl der M-Free 108 ein Ski für gute Skifahrer ist, ist er dank seines Pappel- und PU-Kerns, der mit einer Torsion Box-Glasfaserbeschichtung verstärkt ist, etwas leichter zugänglich als der 118er. Dadurch ist dieser Ski weniger anspruchsvoll und wird Sie bei etwas härterem Schnee besser durchkommen lassen.

Im Gegensatz dazu ist der M-Free 118 ein stärkerer, reaktionsfreudigerer und damit anspruchsvollerer Ski. Dieser Unterschied ist auf seinen Kern zurückzuführen, der nur aus Pappelholz besteht und mit einer Einlage aus Titanal TI Rocket Frame verstärkt ist, die den Ski dynamischer macht, sodass Backcountry-Rider auf ihre Kosten kommen.

Kurz gesagt, Dynastar hat es dieses Jahr geschafft, uns mit seiner M-Line zu verführen, die uns dazu bringt, unsere Grenzen zu erweitern und unseren Freiheitsdrang zu stillen. Ob Sie nun ein Fanatiker von langen Skitouren sind oder auf der Suche nach der perfekten Linie in spurlosem Schnee, Sie werden in der M-Line garantiert einen Ski finden, der nicht nur Ihrem Niveau, sondern auch Ihrer Persönlichkeit entspricht.