Der Raccoon Moosehead ist ein All-Mountain-Alpinski, der für erfahrene Skifahrer entwickelt wurde, die das gesamte Skigebiet erkunden möchten, ohne sich auf eine bestimmte Geländeart beschränken zu müssen. Entwickelt und hergestellt in Québec, Kanada, bietet er ein vielseitiges Fahrverhalten, das Stabilität auf präparierten Pisten mit Leichtigkeit im Off-Piste-Bereich verbindet. Seine sorgfältige Konstruktion und die ausgewählten Materialien machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für alle, die morgens auf präpariertem Schnee Kurven an Kurven fahren und sich nachmittags in den Pulverschnee wagen. Der Raccoon Moosehead hält ein klares Versprechen: Kontrolle und Agilität bei allen Herausforderungen, die der Berg zu bieten hat.

All-Mountain-Programm: Ein Ski, der jedes Gelände abdeckt

Der Moosehead richtet sich an fortgeschrittene Skifahrer, die einen Begleiter für den Alltag suchen, der sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen kann. Auf präparierten Pisten sorgt er für eine beruhigende Kantenstabilität, die es ermöglicht, Kurven präzise aneinanderzureihen. Sobald das Gelände anspruchsvoller wird – sei es im Neuschnee oder auf technisch anspruchsvolleren Off-Piste-Passagen –, bleibt sein Fahrverhalten kontrollierbar und vorhersehbar. Dieses All-Mountain-Konzept macht ihn zu einer logischen Wahl für alle, die sich nicht zwischen Leistung auf der Piste und Bewegungsfreiheit abseits der ausgetretenen Pfade entscheiden wollen.

Maße und Radius: Balance zwischen Präzision und Vielseitigkeit

Mit einer Taillenbreite von 89 mm positioniert sich der Raccoon Moosehead genau an der Grenze zwischen schmalen Pisten-Skiern und echten All-Mountain-Skiern. Dieser Wert verleiht ihm eine ausreichende Auflagefläche, um in Neuschnee leicht zu schweben, während er gleichzeitig kompakt genug bleibt, um sich effektiv in harten Schnee zu krallen. Die Gesamtmaße – 129 mm an der Skispitze, 89 mm in der Skimitte und 104 mm am Skiende – sorgen für eine ausgewogene Geometrie. Der Radius von 18 Metern entspricht einem mittleren Kurvenradius, der sich sowohl für flüssige Schwünge auf breiten Pisten als auch für dynamischere Fahrlinien in abwechslungsreichem Gelände eignet.

Hybridprofil: traditionelle Vorspannung und Rocker an der Schaufel

Das Profil des Moosehead kombiniert eine traditionelle Vorspannung unter dem Fuß, die für einen klaren Kantengriff und eine effiziente Energierückgabe beim Ausfahren aus der Kurve sorgt, mit einem Tip-Rocker, der den Kurveneinstieg erleichtert und das Fahrverhalten im Neuschnee verbessert. Dieses Hybridprofil vermeidet extreme Kompromisse: Die Vorspannung sorgt für Kantenstabilität auf hartem Schnee, während der Tip-Rocker das Einsinken im Pulverschnee verringert und das Handling in weicheren Passagen erleichtert. Der weiche Flex an Schaufel und Ferse rundet das Gesamtpaket ab, indem er Unebenheiten des Geländes abfedert und sowohl das Einleiten als auch das Ausfahren von Schwüngen erleichtert.

Konstruktion: Pappelkern und triaxiale Laminierung

Die Konstruktion des Raccoon Moosehead basiert auf präzisen technischen Entscheidungen, die es verdienen, näher erläutert zu werden:

• Pappelkern (Raccoon Flex): Dieses leichte und reaktionsfreudige Holz sorgt für eine gute Energierückgabe und hält gleichzeitig das Gewicht des gesamten Skis gering.
• Triaxiale Glasfaserlaminierung: Ausgerichtet auf drei Achsen, verstärkt sie die Torsionsfestigkeit und Stabilität, ohne die Konstruktion zu beschweren.
• Sandwich-Konstruktion: Diese klassische und bewährte Bauweise garantiert eine direkte Kraftübertragung und Langlebigkeit.
• Ultra-steife Kanten „Edge 48-C“: Sie sorgen für einen präzisen Halt auf hartem Schnee und eine erhöhte Verschleißfestigkeit.
• Sohle und Topsheet aus Österreich: Diese Komponenten tragen zur Gleitfähigkeit und Langlebigkeit des gesamten Skis bei.

Für einen erfahrenen Skifahrer, der in abwechslungsreichen Gebieten unterwegs ist und einen Ski sucht, der sowohl auf präparierten Pisten als auch bei gelegentlichen Off-Piste-Touren überzeugt, ist der Raccoon Moosehead eine stimmige und gut konstruierte Wahl. Er ist in den Längen 171 und 180 cm erhältlich und passt sich verschiedenen Körpergrößen und Fahrstilen an, wobei die Kollektion 2027 als Referenzjahr gilt.