Der Line Sakana ist ein Freeride-Ski, der für erfahrene Skifahrer entwickelt wurde, die die Berge abseits der ausgetretenen Pfade erkunden möchten, ohne dabei auf Vielseitigkeit auf der Piste verzichten zu müssen. Mit einer Taillenbreite von 110 mm und seinem markanten Swallowtail-Shape bietet er hervorragenden Auftrieb im Pulverschnee und verfügt gleichzeitig über Carving-Eigenschaften, die man von einem so breiten Ski nicht unbedingt erwarten würde. Sein direktionales Profil und seine sorgfältige Konstruktion machen ihn zu einem stimmigen Gesamtpaket, das für engagiertes und spaßiges Skifahren in abwechslungsreichem Gelände konzipiert ist. Der Line Sakana richtet sich an alle, die einen Ski mit starkem Charakter suchen, der sich sowohl im Tiefschnee als auch auf einer präparierten Rinne voll entfalten kann.

Ein Freeride-Programm mit unerwarteten Facetten

Der Sakana gehört eindeutig zum Freeride-Segment, doch seine 5-Cut-Multi-Radius-Sidecut-Geometrie verleiht ihm eine weitaus breitere Kurvenpalette als der Durchschnitt in dieser Kategorie. Diese Multi-Radius-Sidecut-Technologie ermöglicht es, den Kurvenradius je nach Druck und Neigung anzupassen, wodurch sowohl kurze, dynamische Schwünge als auch lange, flüssige Kurven möglich sind. Mit einem Referenzradius von 18,5 m eignet sich der Ski für anspruchsvolles Skifahren in der Piste, ohne dabei auf einen einzigen Fahrstil festgelegt zu sein. Die Abmessungen von 144/110/133 mm bestätigen die Ausrichtung auf verschneites Gelände und unberührten Schnee, bieten aber gleichzeitig genügend Grip, um sich kontrolliert abseits der Piste zu bewegen.

Das Swallowtail: Eine Form im Dienste von Auftrieb und Entlastung

Das Swallowtail-Design, auch als Schwalbenschwanz bekannt, ist das auffälligste optische und funktionale Merkmal der Skis der Sakana-Linie. Diese geschlitzte Skispitze verringert die hintere Kontaktfläche des Skis, was das Fahrgefühl im Tiefschnee leichter macht und das Drehen erleichtert. Das Swallowtail ist mit Titanal verstärkt, was ihm die nötige Steifigkeit verleiht, um sich unter den Belastungen auf hartem Schnee oder bei anspruchsvollen Schwüngen nicht zu verformen. Das Early-Rise-Profil sorgt in Kombination mit der klassischen Vorspannung unter dem Fuß für natürlichen Auftrieb im Pulverschnee und gewährleistet gleichzeitig präzisen Kantenhalt auf präpariertem Schnee. Dieses Hybridprofil eignet sich besonders für Tage, an denen die Bedingungen zwischen Neuschnee und präparierten Passagen wechseln.

Eine Konstruktion, die Leichtigkeit und Langlebigkeit vereint

Die Struktur des Sakana basiert auf einer Auswahl sich ergänzender Materialien, deren wichtigste Eigenschaften wie folgt sind:

• Kern aus Paulownia- und Ahornholz: Paulownia sorgt für Leichtigkeit und Spritzigkeit, Ahorn verstärkt die Stabilität und die Kraftübertragung.
• Verstärkung aus Carbon und Leinen: Carbon beschleunigt das Ansprechverhalten des Skis, Leinen dämpft Vibrationen und sorgt so für ein ausgewogeneres Fahrverhalten auf unebenem Gelände.
• Thin-Tip-Technologie: macht die Skispitze leichter, um das Drehgewicht zu reduzieren und Richtungswechsel zu erleichtern.
• Fatty Base & Edge: Eine 1,7 mm dicke Lauffläche und 2,1 mm x 2 mm starke Stahlkanten für erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Verschleiß.
• Thick-Cut Sidewall: Eine verstärkte Seitenwandkonstruktion, die die Kraftübertragung auf die Kante verbessert und die Skiseite schützt.

Das in die Konstruktion integrierte biobasierte Harz zeugt von einem umweltbewussten Entwicklungsansatz: Die Rezeptur enthält 31 % biobasierten Kohlenstoff.

Der Skis Line Sakana ist eine gute Wahl für erfahrene Skifahrer, die regelmäßig Freeride fahren und einen Ski mit ausgeprägtem Charakter suchen, der sich an wechselnde Schneebedingungen anpassen kann. Seine Breite von 110 mm im Mittelbereich, sein verstärktes Swallowtail und seine Multi-Radius-Geometrie machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für Touren abseits der Piste, natürliche Couloirs und Pulverschneetage – erhältlich in den Längen 174 und 181 cm, um unterschiedlichen Körpergrößen und Fahrstilen gerecht zu werden.