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Skitourenhelme
Der Skitourenhelm setzt neue Maßstäbe in Sachen Schutz in den Bergen: ultraleicht (unter 400 g im Vergleich zu über 650 g bei einem klassischen Alpinhelm), großzügige Belüftung und einstellbarer Kopfumfang, damit Sie bei jedem Aufstieg mithalten können, ohne Ihr Gepäck zu beschweren. Der Skihelm mit In-Mold-Schale und hochdichtem EPS-Schaumstoff vereint zertifizierte Sicherheit und hohen Komfort, sodass Sie jeden Übergang mit absoluter Sicherheit und Leichtigkeit bewältigen können.
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Skitourenhelme
Warum sollten Sie beim Skitourengehen einen Helm tragen?
Egal, ob Sie ein erfahrener Skitourengeher oder Anfänger sind, das Tragen eines Helms ist unerlässlich. Er schützt vor Stürzen, Lawinen oder natürlichen Hindernissen wie Ästen und Felsen. Darüber hinaus sind einige Helme mit fortschrittlichen Technologien in der Schale ausgestattet, wie z. B. MIPS (Multi-Directional Impact Protection System), das die Rotationskräfte bei einem schrägen Aufprall reduziert und so die Sicherheit verbessert.
Er ist ultraleicht und strapazierfähig und wiegt dank seiner In-Mold-Schale aus Polycarbonat und hochdichtem EPS-Schaumstoff weniger als 400 g. Mit der MIPS-Technologie zur Absorption von schrägen Stößen erhalten Sie einen Schutz, der sowohl für Aufstiege als auch für Abfahrten geeignet ist.
Die Wahl des richtigen Skitourenhelms
Ein guter Skitourenhelm vereint Leichtigkeit, Komfort und Sicherheit und begleitet Sie bei jedem Aufstieg und jeder Abfahrt. Hier sind die wichtigsten Kriterien, die Sie vor dem Kauf überprüfen sollten:
- Leichtigkeit: Bleiben Sie beim Aufstieg cool mit einem Modell, das weniger als 400 g wiegt.
- Einstellbare Belüftung: Passen Sie die Belüftung an Ihre Anstrengung und die Temperatur an.
- Kompatibilität mit Skibrillen: Achten Sie auf eine perfekte Passform oder entscheiden Sie sich für ein integriertes Visier.
- Sicherheitsnormen: Wählen Sie Helme, die nach EN 12492 (Bergsteigen) und EN 1077 (Skifahren) zertifiziert sind.
- Fortschrittliche Konstruktion: In-Mold-Polycarbonatschale, hochdichter EPS-Schaumstoff für Festigkeit und Stoßdämpfung.
Preise für Skitourenhelme
Bei Speck Sports sind die günstigsten Skitourenhelme ab 60 $ (Petzl Boreo) erhältlich, während hochtechnische Modelle, die mehrere Standards erfüllen, bis zu 210 $ (Salomon MTN Lab) kosten können. Im Durchschnitt müssen Sie mit etwa 130 $ für einen Helm rechnen, der Leichtigkeit, Komfort und Sicherheit vereint.
| Budget | Modell | Preis | Vorteil |
|---|---|---|---|
| Einstiegsmodell < 80 |
Petzl Boreo Petzl Picchu Helm |
52 60 |
Leicht, preisgünstig |
| Mittlere Preisklasse 80–120 |
Diezz Granit Alpi-Rando Atomic Backland UL Red DIEZZ Spott |
88 90 100 |
Verstellbare Belüftung Doppelte Norm Integriertes Visier |
| High-End > 120 |
Dynafit TLT Winter Moss Atomic Backland UL CTD Salomon MTN Lab |
120 156 180 |
Carbon-Konstruktion In-Mold-Schale MTB/Alpine-Zertifizierung |
Diese Produktreihen decken sowohl die Bedürfnisse von Männern als auch von Frauen im Bereich Skitourenhelme ab und bieten Modelle, die an unterschiedliche Körperformen, Sportarten und Anforderungen angepasst sind.
Alpinskihelm vs. Skitourenhelm: Was sind die Unterschiede?
Träumen Sie von einem einzigen Helm, der alles kann? Vorsicht: Alpinski und Skitouren stellen unterschiedliche Anforderungen.
- Gewicht: Tourenhelme wiegen 150–400 g, Alpinhelme hingegen 600–750 g. Bei langen Anstiegen zählt jedes Gramm.
- Belüftung: Touren = große, verstellbare Belüftungsöffnungen für längere Anstrengungen. Alpin = eingeschränktere Belüftung, besser geeignet für Geschwindigkeit.
- Konstruktion: Touring = leichtes In-Mold + EPS, ausgelegt für geringere/langsamere Stöße als beim Abfahrtsski. Abfahrt = ABS- oder Polycarbonatschale + robuster Schaumstoff, ausgelegt für Stöße bei hoher Geschwindigkeit.
- Normen: Touring = EN 12492 (Bergsteigen), Alpin = EN 1077 (Skifahren). Ein Touring-Helm ist nicht unbedingt für seitliche Stöße bei hoher Geschwindigkeit getestet.
Kann man mit einem Tourenhelm Abfahrten fahren? Technisch gesehen ja, aber Sie opfern dabei Komfort, Schutz und die Einhaltung von Normen. Bei hohen Geschwindigkeiten oder in Snowparks sollten Sie sich für einen echten Abfahrtshelm entscheiden. Für Touren und sanfte Abfahrten ist Ihr Tourenhelm ausreichend. Wählen Sie entsprechend Ihrer Hauptnutzung: Jede Aktivität verdient ihre eigene spezielle Ausrüstung.