Pack skis Armada ANTIMATTER 92 + fix

Armada positionne l'ANTIMATTER 92 comme un ski alpin all-mountain orienté performance, pensé pour les skieurs avancés à experts qui recherchent un comportement à la fois précis et joueur sur l'ensemble du domaine skiable. Avec une largeur au patin de 92 mm, il occupe une place stratégique entre le ski de piste pur et le ski freeride, ce qui lui permet de s'adapter à des conditions de neige variées sans jamais sacrifier l'accroche sur piste damée. Sa construction associe un noyau peuplier à un stratifié titanal pour délivrer stabilité et transmission d'énergie, deux qualités que les skieurs exigeants attendent d'un ski de ce niveau. L'Armada ANTIMATTER 92 s'adresse à ceux qui veulent un outil unique capable de répondre à la diversité d'une journée de montagne, des bosses de fin de matinée aux carres bien tracées de l'après-midi.

Programme et comportement : un all-mountain taillé pour la polyvalence technique

L'ANTIMATTER 92 est conçu pour couvrir un large spectre de terrains sans se spécialiser à l'excès. Sur piste damée, il exprime un caractère de carving affirmé, avec une restitution d'énergie franche qui convient aux skieurs souhaitant tracer des virages engagés. En dehors des pistes, la largeur de 92 mm au patin offre une portance suffisante pour aborder de la neige travaillée ou quelques centimètres de poudre sans perdre le contrôle. Le profil de flex, mesuré à 7 en spatule, 7 en milieu et 8 au talon, indique un ski légèrement plus rigide à l'arrière, ce qui favorise une conduite dynamique et une bonne propulsion en sortie de virage. Ce comportement convient particulièrement aux skieurs qui pratiquent avec engagement et cherchent un retour précis de leurs appuis.

Cotes et rayon : des dimensions pensées pour des virages amples et stables

En taille 180 cm, les cotes de l'Armada ANTIMATTER 92 sont de 132/92/118 mm, une géométrie qui dessine un rayon généreux, adapté à des virages amples plutôt qu'à des enchainements courts. Cette configuration favorise les skieurs qui aiment prendre de la vitesse et inscrire des courbes larges sur des pistes ouvertes, tout en conservant la capacité de gérer des virages plus courts grâce à la spatule rockerisée. La largeur de 92 mm au patin constitue également un point d'équilibre intéressant : suffisamment étroite pour transmettre l'énergie efficacement sur neige dure, suffisamment généreuse pour ne pas décrocher dans des conditions moins prévisibles.

Profil et accroche : le rocker All-MTN au service de la polyvalence

Le profil Rocker/Camber/Rocker, qualifié d'All-MTN Rocker par le fabricant, combine trois zones distinctes qui travaillent ensemble pour équilibrer facilité d'initiation et précision. Le rocker directionnel en spatule soulève légèrement l'avant du ski pour faciliter l'entrée en virage et éviter que la pointe ne plonge dans la neige molle. Le cambre central, positionné sous le pied, maintient un contact franc avec la neige et assure une accroche fiable sur piste dure. Le rocker réduit au talon, associé à un talon de type Partial Twin Tip, apporte une certaine tolérance en neige profonde et facilite la gestion des appuis arrière dans des conditions variées.

Construction : noyau peuplier et titanal pour stabilité et transmission d'énergie

La structure interne de l'ANTIMATTER 92 repose sur des composants dont chacun remplit un rôle précis. Voici les éléments clés de sa construction :

• Noyau 100 % peuplier : un bois léger qui absorbe les vibrations et confère une sensation de ski vivante sous le pied.
• Stratifié Speed Metal Titanal : une couche métallique qui réduit les vibrations à haute vitesse, améliore la tenue de carre et stabilise le ski sur neige dure.
• Chant droit intégral AR100 : une construction sidewall qui transmet directement l'énergie du pied aux carres, pour des virages précis et réactifs.
• Semelle carbone fritté Comp Series : une base dense et rapide, adaptée à des skieurs qui glissent régulièrement sur des pistes préparées.

L'Armada ANTIMATTER 92 s'impose comme un choix cohérent pour le skieur avancé ou expert qui pratique sur l'ensemble du domaine et refuse de choisir entre précision sur piste et souplesse hors-piste. Disponible en 172, 180 et 188 cm, il permet d'ajuster la longueur selon le gabarit et le style de ski, que l'on privilégie la maniabilité ou la stabilité à vitesse élevée.