Fixations ATK TROFEO LIGHTWEIGHT BRAKE WORLD CUP

ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup : légèreté extrême et frein intégré pour le ski-alpinisme de compétition

La fixation de ski de randonnée ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup s'adresse aux compétiteurs de ski-alpinisme et aux randonneurs rapides qui refusent tout compromis entre légèreté et fiabilité en descente. Avec un poids de 140 grammes par fixation, elle s'impose comme une référence technique dans la catégorie des systèmes ultra-légers à frein intégré. Sa conception répond à une exigence précise : offrir la réactivité d'une fixation de course tout en intégrant un système de freinage homologué, pour une pratique aussi bien compétitive que montagne engagée. La tension montée/descente est ici résolue par un mécanisme à clapet unique, pensé pour fluidifier les transitions sans alourdir l'ensemble.

Butée avant : chaussage précis et rigidité structurelle optimisée

ATK a développé sur cette fixation deux technologies complémentaires au niveau de la butée. La MONOLINK TECHNOLOGY 1.0® repose sur un bras gauche de butée fixe, ce qui réduit la masse globale tout en augmentant la rigidité latérale de l'ensemble — un avantage direct en descente sur terrain technique, où la transmission des appuis doit être immédiate et sans jeu. L'EASY ENTRY SYSTEM® optimise la géométrie de la butée avant pour faciliter l'entrée des inserts tech dans les mâchoires, même avec des gants épais ou en conditions hivernales difficiles. Le ROLLING-IN SYSTEM® complète ce dispositif grâce à un ressort en U équipé de bagues rotatives, qui adoucit le chaussage et améliore la durabilité des pièces de contact à long terme.

Talonnière et transition montée/descente : un clapet unique pour tout contrôler

La talonnière de l'ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup adopte un fonctionnement épuré : un clapet de talon unique gère simultanément le passage du mode montée au mode descente et la position du frein. Ce choix de conception réduit les manipulations en course ou en conditions alpines, et limite les sources de défaillance mécanique. Le système ne propose pas de mode plat, ce qui reflète le positionnement orienté performance pure de cette fixation. En mode descente, le talon se verrouille sur les inserts de la chaussure compatible ISO 9523, assurant un contact semelle direct et une transmission de puissance sans intermédiaire superflu.

Frein intégré : homologation ISMF et activation automatique

L'intégration d'un frein sur une fixation de cette catégorie de poids constitue l'argument distinctif central de ce modèle. Le système NEW SKI BRAKE RACE est activé automatiquement par le mouvement du talon lors du déchaussage, sans manipulation supplémentaire. Ce dispositif est approuvé par l'ISMF (Fédération Internationale de Ski Alpinisme), ce qui le rend utilisable en compétition officielle. Le frein est disponible en plusieurs largeurs — 70, 86, 91, 97, 102, 108 et 120 mm — afin de correspondre précisément à la largeur au patin du ski utilisé. Cette plage de choix couvre les skis de compétition étroits jusqu'aux skis de randonnée de largeur intermédiaire.

Compatibilité et domaine d'utilisation recommandé

La fixation est conçue pour les chaussures à inserts tech (ISO 9523), standard universel des fixations de ski-alpinisme. Son utilisation est recommandée avec des skis dont la largeur au patin est comprise entre 60 et 70 mm, pour un poids de ski inférieur à 800 g. La plage de poids utilisateur conseillée se situe entre 40 et 60 kg, ce qui oriente ce modèle vers des profils légers et agiles, typiques du ski-alpinisme de compétition. Un récepteur de couteaux optionnel est compatible avec cette fixation, ce qui permet d'envisager des sorties sur neige dure ou en glace sans équipement supplémentaire imposant.

Matériaux : aluminium 7075, titane et acier inoxydable

La construction de l'ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup s'appuie sur une sélection de matériaux à haute résistance spécifique. L'aluminium 7075, utilisé en aéronautique pour son rapport résistance/poids, constitue la base structurelle des pièces principales. Le ressort en U est réalisé en titane, pour allier élasticité, légèreté et résistance à la fatigue cyclique. L'acier inoxydable intervient sur les zones de contact soumises à l'usure, tandis que le POM (polyoxyméthylène) assure les fonctions de glissement et d'amortissement aux interfaces mécaniques. Cet assemblage de matériaux justifie le poids annoncé de 140 g par fixation sans concession sur la robustesse.

Destinée aux pratiquants de ski-alpinisme en compétition et aux randonneurs rapides évoluant sur des itinéraires engagés, l'ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup réunit dans un format ultraléger un frein homologué, une butée à chaussage facilité et une talonnière à commande unique. C'est une fixation de ski de randonnée pensée pour ceux qui cherchent à minimiser chaque gramme en montée sans renoncer à la sécurité ni à la transmission en descente.