Armada positionne la fixation de ski alpin STRIVE 14 GW MAD GREEN comme une référence polyvalente pensée pour les skieurs engagés qui évoluent sur tous les terrains, de la poudreuse aux modules de freestyle. Avec une plage DIN allant de 5 à 14, elle s'adresse à un profil technique et agressif, capable de solliciter pleinement le potentiel de déclenchement de la fixation. Sa conception intègre un châssis discret à centre de gravité bas, ce qui favorise un contact direct avec le ski et une transmission des appuis précise. Unisexe et déclinée en coloris MAD GREEN, elle complète aussi bien une paire de skis de freeride qu'un setup orienté freestyle.

Déclenchement et sécurité : une plage DIN élevée au service du skieur technique

La plage DIN de 5 à 14 de la Armada STRIVE 14 GW MAD GREEN cible clairement les skieurs de niveau intermédiaire confirmé à expert, capables de générer des efforts importants sur leurs fixations lors de passages engagés. Le réglage précis de cette valeur doit impérativement être effectué par un professionnel agréé, en fonction du poids, de la taille, du niveau et de la longueur de semelle du skieur : il s'agit d'un équipement de sécurité. Le débattement élastique de 45 mm permet d'absorber les chocs et vibrations sans déclencher intempestivement, ce qui est particulièrement utile dans les terrains accidentés ou lors de réceptions de sauts. La talonnière en 3 parties contribue à la précision du déclenchement multidirectionnel, tandis que la pédale coulissante SCP assure une adaptation automatique de la butée avant, limitant les variations de réglage liées aux déformations de la semelle au fil du temps.

Compatibilité de semelle et largeur de frein : des choix à confirmer avant le montage

La STRIVE 14 GW est compatible avec deux normes de semelle : la norme Alpine ISO 5355 classique et la norme GripWalk ISO 23223, qui équipe de nombreuses chaussures de ski modernes à semelle profilée. En revanche, elle n'est pas compatible avec les semelles de randonnée alpine ISO 9523 : vérifiez la norme de votre chaussure avant tout montage. Trois largeurs de frein sont disponibles, à 90 mm, 100 mm et 115 mm, ce qui permet de couvrir un large spectre de skis. Le frein doit être sélectionné de façon à dépasser légèrement la largeur au patin du ski afin de remplir correctement sa fonction de stop-ski et d'immobiliser le ski en cas de déchaussage.

Construction et comportement : légèreté et transmission au cœur du châssis

La construction associe plastique et métal pour un poids contenu d'environ 992 g, cohérent avec les exigences du freeride et du freestyle où l'allègement de l'ensemble ski-fixation influe sur la maniabilité. Le châssis discret à centre de gravité bas rapproche le pied du ski, ce qui améliore la sensation de conduite et réduit l'effet de levier parasite lors des appuis latéraux. La pédale d'orteil extra-large et les ailes XL facilitent l'entrée dans la fixation même avec des chaussures volumineuses ou en conditions hivernales difficiles. La stance neutre préserve la position naturelle du skieur, sans contrainte artificielle sur l'axe de rotation.

La Armada STRIVE 14 GW MAD GREEN s'adresse à des skieurs pratiquant le all-mountain, le freeride ou le freestyle avec un engagement technique affirmé. Son débattement élastique généreux, sa double compatibilité de semelle Alpine et GripWalk, et son châssis à faible encombrement en font une fixation cohérente pour qui cherche polyvalence et fiabilité sur des skis de caractère. Le choix de la largeur de frein et le réglage DIN restent des étapes à confier à un technicien de magasin pour garantir une sécurité optimale à chaque sortie.